РоллерШкола Сергея Минина

Skate the Ring & Climb the Goas 2016

Дата события
13.08.2016, суббота

“Лучше гор могут быть только горы, на которых ещё не бывал…” – слова известной песни актуальны для любого увлечения, и если не воспринимать их буквально, то они помогут увидеть новые цели в жизни и расширить кругозор. Поэтому у роллеров всех возрастов появилась реальная возможность принять участие сразу в двух удивительных и незаурядных спортивных мероприятиях в австрийских Альпах: Skate the Ring и Climb the Goas. Но если в прошлом году эти соревнования проводились с разницей в один месяц, то теперь Climb the Goas заявлено 13 августа, т.е. на “разогреве” перед основным событием – Skate the Ring, которое состоится в воскресенье 14 августа 2016 года.

Расположенный в непосредственной близости от города Зальцбург, автодром SalzburgRing принимает не только этапы различных гоночных Формул, но и во время обычных трек-дней позволяет оттачивать водительское мастерство владельцам скоростных суперкаров и фанатам ураганных спортивных мотоциклов.

Вот уже в седьмой раз в своей многолетней истории это автомобильное гоночное кольцо будет принимать соревнования роллеров и лыже-роллеров, но лишь во второй раз - в рамках сразу трёх этапов разных чемпионатов: German Inline Cup, Austrian Inline Cup, Bayern Inline Cup, а также как International Austrian Championships Marathon 2016. Общее число всех-всех участников в 2015 году превысило 550 человек, но особенно успешно выступили представители и представительницы Powerslide-Matter World Team, заняв по два наивысших места на пьедестале, как у мужчин, так и у женщин, установив при этом рекорд трека.

Организаторы предлагают следующие типы забегов:

- Inline Marathon 42км в категориях Speed или Fitness (10 кругов по 4.255 км)
- Inline Kids Race (AK10/11 - 1 круг, AK12/13 - 2 круга, AK14/15 – полу-марафон 5 кругов)
- Two-Relaxed-Laps – новая дисциплина для привлечения ещё большего числа участников и увеличения массовости мероприятия

- SkiRoller race на 50/30 км
- Kickbicker Marathon (10 кругов) – масс-старт на кик-байках, только не на детских беговелах, а на вполне себе полноразмерных с вот такими огромными колёсами, что для нас пока ещё достаточно экзотично :)

Как и потрясающее соревнование, проводимое в шестой раз - Climb the Goas – бег на вершину горы Gaisberg по серпантину извилистой дороги на дистанции 6,5 км с высотой подъема на 450м на роликах, конечно же :) И не только, ведь чуть раньше стартуют лыже-роллеры, а потом и велосипедисты этапа “Gaisberg – Roadcycle race”.

Совсем юные участники (AK5/9) будут соревноваться в других дисциплинах на площадке перед треком (полоса препятствий, слалом, восьмерки, High Speed повороты, лабиринт, качели 40см и т.д.)

Для них регистрация и оплата € 5,00 непосредственно в день проведения мероприятия – 14.08.16.

Стартовый взнос во взрослых категориях Speed и Fitness (2000 и старше):

€ 25,00 до 31.05.2016

€ 30,00 до 30.06.2016

€ 35,00 до 31.07.2016

€ 40,00 до 10.08.2016

Стартовый взнос в детско-юношеских категориях AK10/11, AK12/13, AK14/15 (2001-2006):

€ 10,00 до 31.07.2016
€ 15,00 до 10.08.2016

Стартовый взнос Two-Relaxed-Laps (2RL) (2003 и старше):

€ 25,00 до 10.08.2016

Стартовый взнос Climb the Goas (2001 и старше):

€ 15,00 до 31.05.2016

€ 20,00 до 30.06.2016

€ 25,00 до 10.08.2016

 

Призовой фонд в категории Marathon Speed:

- у мужчин первые 6 наград (1. 650€, 2. 350€, 3. 250€, 4. 150€, 5. 100€ и 6. 50€)

- у женщин первые 3 награды (1. 400€, 2. 250€ и 3. 150€).

 

Рекорды трека 42км:

- 1:06:57,8 = 38.1 km/h (Felix Rijhnen, GER, 2015) 
- 1:18:40,5 = 32.45 km/h (Barbara Bakosova, SVK, 2013)

 

Предусмотрены призы и подарки для победителей и призёров (от 3 до 6 первых мест) в отдельных возрастных группах от AK5/9 до AK70+, а также дополнительное вознаграждение за установление рекорда трека.

 

Краткие сведения о Salzburgring:

Длина круга: 4.255 м
Ширина трассы: не менее 10 м
Повороты: 12 (6 правых и 6 левых)
Прямых отрезков: 4, старт-финишная прямая: 750м
Подъем: max. 3,8% - на 2,150 км
Спуск: max. 1,8% на 3,550 км
Перепад высот: 25 м

Регистрация участников и оплата стартового взноса

- Skate The Ring (14.08.2016): http://www.fitlike.at/fitlike/events/event_show.php?EventNr=21200

- Climb The Goas (13.08.2016): http://www.fitlike.at/fitlike/events/event_show.php?EventNr=21201

 

Более полная и подробная информация на сайтах:

http://www.skate-the-ring.at/index.php/de/renninfos/2015-02-02-22-08-38…

http://www.german-inline-cup.de/german-inline-cup/events/german-inline-…

http://salzburgring.com/

 

И видео с официального сайта автодрома:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=sQmEkBSJr9c

А также от участников забегов STR2014 и STR2015:

https://www.youtube.com/watch?v=3VZmFtYYsQ4

https://www.youtube.com/watch?v=TK3VDf4cXCo

P.S. Последний припев этой песни гениальный бард В.Высоцкий заканчивает словами: “Лучше гор могут быть только горы, на которых НИКТО не бывал”.

Опубликовано NightWish - пн, 29.08.2016 - 14:51

Австрия в первую очередь удивила меня непривычно тёплой и сухой погодой. Хотя накануне проведения соревнований и прошел вечерний дождь, но потом в течение моего недельного пребывания в горах не выпало ни одной капли осадков, а температура днем не опускалась ниже 23°С. Если марафон по треку SalzburgRing я себе мог хорошо представить (после участия в 24-часовой командной гонке в ЛеМане), то впечатления от соревнований по бегу на роликах на вершину горы Gaisberg превзошли все мои ожидания. Отличительная особенность состязаний Climb The Goas – это извилистая узкая горная дорога, идущая (ведущая) только вверх без спусков и равнинных участков. И так на всём протяжении в 6,5км с общей высотой подъёма 350м. Все повороты закрытые, поэтому у меня всегда была надежда, что вот-вот покажется отрезок, где можно будет отталкиваться с прокатом подольше, а не “ёлочкой”, или перевести дух, двигаясь накатом. Но, увы, чем дальше, тем дорога еще круче брала вверх, а в голове крутились слова песни “Машины времени” про то, что “если ты еще мужчина и что-то там про новый поворот, который что-то нам несет” :)) К тому же, вчерашний дождь сделал дорогу скользкой, а густая листва деревьев не дала возможности утреннему солнцу высушить асфальт. И этот факт придавал дополнительную остроту ощущениям. Вот бы ещё колёсики XG или дождевые, которые возможно бы, работали эффективнее в таких условиях. Более 30 минут непрерывно толкая Землю ногами от себя, карабкаясь вверх, вдыхая свежий и прохладный горный воздух, я всё же преодолел эту дистанцию, которая оказалась сложнее, чем я предполагал вначале. Но в следующий раз это испытание все равно стоит попробовать, хотя бы ради одного вида открывшейся необычайно красивой круговой панорамы с вершины горы Gaisberg. А еще прямо там же можно было насладиться afterparty в кафе со всеми участниками гонки, посмотреть церемонию награждения победителей и призеров в различных категориях среди велосипедистов, лыжников и роллеров или понаблюдать за полётами парапланеристов, кружащих в небе над всеми в потоках воздуха. Отличное начало дня, вечером которого, появилась возможность пробежать на роликах по автомобильному кольцу SalzburgRing, после того, когда на нём завершился трек-день для Porsche Club. Как человек с “бензином в крови”, я с детским восторгом смотрел, как с автодрома на специальных прицепах увозили гоночные версии Porsche 911 на сверхнизкопрофильной резине, с заниженной спортивной подвеской и в аэродинамическом обвесе. Cool!!! И вот я на трассе, где ещё час назад ревели мощные высокооборотистые моторы, а на асфальте остались следы траекторий шин от разгонов и торможений, и где на завтра запланированы основные соревнования Skate The Ring. Покрытие трека оказалось очень крупнозернистым и шершавым, на колёсиках F00 накат был бы, я думаю, лучше, ведь вся стартовая прямая около 1 км имеет небольшой уклон вниз вплоть до скоростного профилированного поворота (с наклоном внутрь). После которого начинается затяжной, но некрутой подъём, заканчивающийся перед большой дугой второго поворота. Рельеф этой трассы мне понравился больше, чем кольцо ЛеМана. И я довольный тем, что рекогносцировка на местности прошла успешно, сделал пару фотографий на память в лучах заходящего солнца, снял короткое видео своего забега по пустому треку, получил стартовый пакет и отправился пешком в отель, который расположился в 700 метрах от автодрома. Хочу отметить, что питание и проживание в Австрии не дороже, чем в Эстонии, а номер single с ТВ, душем, феном, балконом и free-buffet завтраком обошелся дешевле, чем в Тарту. Самолётом лучше лететь из Вильнюса или Варшавы с пересадкой в Вене, Мюнхене или Франкфурте, либо ехать на машине по великолепным дорогам, наслаждаясь потрясающими видами природы (на это стоит заложить дополнительное время). День старта. Утро снова выдалось солнечным и теплым с голубым небом без облаков. Пешая прогулка от отеля до автодрома послужила хорошей разминкой перед гонкой. Забеги раздельные для мужчин и женщин в категории Speed с разницей в 1 минуту. Потом общий старт в категории Fitness вместе с 2-Relax-Laps, а ещё через минуту детско-юношеский старт на 1-2 или 5 кругов. В inline марафоне в общем итоге квалифицировали 163 участника, хотя стартовавших было чуть больше и найти свой пак на некоторое время не составляло труда. На круге был один пункт питания с водичкой от Red Bull. Трасса настолько широкая, что места хватало всем без скученности и толчеи, а в тоннельное зрение всегда попадала зелень леса и горы на горизонте. Дополнительной мотивацией на каждом круге служил вид размеченных на асфальте поул-позиций для автогонок, если вы знаете о чём это я :) Рекорд трека в этом году устоял и побит не был. После inline забегов на кольце начались более массовые по численности соревнования у лыже-роллеров в различных дисциплинах и категориях. А потом дали старт дюжине участникам на кик-байках, как с большими колёсами, средними по размеру, так и с совсем маленькими. Удивительное зрелище, как и техника отталкивания - такая забавная, вызывающая улыбку. Понаблюдать интересно! В это же время на другой площадке с обратной стороны боксов, где проходят пит-стопы, соревновались дети в прохождении на скорость полосы препятствий. Видимо, трамплин-качели являлся наиболее сложным элементом, и у спортсменов был выбор заменить его на более длинный отрезок с иными препятствиями. Во как! Демократия! Вообще организация всех этих мероприятий была построена на высоком австрийско-немецком “ордунге”: без задержек и накладок. Один раз, правда, в самый ответственный момент закончились патроны в стартовом пистолете, но и их быстренько принесли из ”подсобки”. Так что, общее впечатление у меня от двух дней соревнований осталось самое положительное. И я, не зная ни слова по-немецки, не испытывал дискомфорта в общении, т.к. в основном все там говорят еще, как минимум, на базовом английском, и при этом очень радушны, гостеприимны, всегда готовы помочь. Очень приятно! И спустившись вниз с покорённой вершины, возвратившись в суету городов и потоки машин, я действительно понял, что оставил в горах своё сердце, чтоб вернуться туда вновь и вновь.

Спс за обзор постр релиз, интересно было почитать. Некст тайм нужно б задолго и на главную повесить чтоб народ еще присоединился. Очень красивое место. Много раз там бывал!!!